Dach isolieren: Montageanleitung für Zwischensparrendämmung
Schritt 1: Bevor es an die Dämmung an sich geht, sollte eine Unterspannbahn unter der Dachabdeckung angebracht werden. Diese Folie liegt über den Dachsparren und unter den Dachprofilblechen oder Ziegeln. Ihre Aufgabe ist es, das Dämmmaterial vor Regenwasser oder Flugschnee zu schützen. Gleichzeitig transportiert sie feuchte Luft nach außen. Bei nicht ausgebauten Dachgeschossen wird die Unterspannbahn zwischen die Sparren gespannt und sollte leicht durchhängen, damit die Feuchtigkeit nach unten abtransportiert wird. Fixiert wird sie mit entsprechenden Klammern oder Tackernadeln. Die Unterspannbahn bekommen Sie übrigens in verschiedenen Qualitätsstufen auch bei uns.
Schritt 2: Die Dachsparren und die Zwischenräume sollten gründlich gesäubert werden, bevor man das Dämmmaterial anbringt. Je nach Größe der Zwischenräume varriert die Menge des benötigten Materials. Grundsätzlich gilt, dass man die Dämmdicke so groß wie möglich auslegen sollte: so ist man für die Zukunft besser gerüstet. Beispiel: Sind nicht nur 20cm sondern 25cm möglich, entscheiden Sie sich für die zweite Variante.
Schritt 3: Für das Anbringen der Zwischensparrendämmung müssen die Dämmmatten oder –keile etwa 1-2cm breiter geschnitten werden, als der Zwischenraum zwischen den Sparren tatsächlich ist. Das garantiert einen guten Halt für die Dämmung. Achten Sie vor allem an der Wand und am Boden sowie in schwierigen, verwinkelten Ecken darauf, dass sie Dämmung sauber angebracht ist. Wenn Lücken im Dämmmaterial bleiben, verringert sich ihre Wirkung und der gewünschte Effekt bleibt aus. Gleiches gilt bei unregelmäßigen Dachsparren.
Tipp: Sie können die Zwischensparrendämmung in zwei Lagen mit versetzten Fugen einbringen, um Unregelmäßigkeiten wieder auszugleichen.
Schritt 4: Sie benötigen einen Handtacker, um die Dampfbremse auf die Sparren zu tackern. Achten Sie darauf, die Folie passgenau zuzuschneiden – mit einem Überstand von circa 10cm. Mithilfe schmaler Leisten wird dieser Überstand dann am Sparren befestigt. Die Überlappungen und Anschlüsse müssen mit Spezialklebeband luftdicht verklebt werden. Für die Wand- und Bodenanschlüsse der Dampfbremse nehmen Sie einen Dichtkleber und achten darauf, dass die Folie nicht unter Spannung befestigt wird, da sie sonst reißen kann. Wir empfehlen, alle Arbeiten an der Dampfbremse mit der größten Sorgfalt zu erledigen, damit die Dämmung auch wirklich garantiert wird. Achten Sie auch darauf, alle Leitungs- oder Lampenauslässe abzudichten.
Tipp: Einbauhalogenstrahlern werden sehr heiß (außer die mit LED Leuchtmitteltechnik). Diese Lampen können die Dampfsperrbahn bei Berührung beschädigen. Wechseln Sie deswegen lieber zu anderen Leuchtmitteln.
Schritt 5: Nun sind wir schon fast fertig: Jetzt fehlt nur noch die Innenverkleidung (z.B. Gipskarton oder OSB Platten). Diese wird vor der Dämmung montiert und auf den Sparren festgeschraubt. Hierbei ist es wichtig, dass Sie nicht daneben treffen, denn sonst wird die Dampfbremse beschädigt. Wollen Sie auf Nummer sicher gehen, empfiehlt sich spezielles Dichtband, das auf den Sparren unter der Dampfbremse aufgeklebt werden kann. Das verhindert jegliche Beschädigung der Folie durch Schrauben.
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